Musée PEUGEOT ... Visite

Publié le 5 Septembre 2011

 

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                                                      Château de MONBTBELIARD

 

De Franche Comté, on ne peut évidemment pas s'abstenir concernant l'industrie automobile. Si l'on considère la fameuse marque du Lion créé par les 2 frères Peugeot on peut aussi s'attacher à l'histoire de cette aventure qui se poursuit encore de nos jours plus particulièrement autour de l'automobile.

Reste alors à visiter l'impressionnant musée de l'aventure Peugeot à Sochaux qui pour le coup devient une étape incontournable dans cette région... 

Outre la ville de Sochaux, célèbre pour son équipe de Football qui évolue en 1er division, cette dernière touche celle de Montbéliard, sous préfecture administrative du département du Doubs. 


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Entrée du musée de l'aventure Peugeot...

 

L’intérêt de ce musée, c'est la quantité et la variété des informations sur l'histoire des frères Peugeot, de leur inventivité et surtout de leur pugnacité. En référence au début de l'industrialisation de la région du pays de Montbéliard, on peut assister aux prémices de cette industrie qui arrive avant l'essor automobile. En effet, les frères Peugeot ont commencé par la fabrique des lames de scies en acier du fait de l'exploitation du bois dans et de ses dérivés sur cette région... 

De fait dans le musée sont exposés des moulins à café mais également du petit électroménager ainsi que l'outillage Peugeot, bien connu dans tous les domaines ainsi que dans l'électroportatif...

Le clou de l'exposition réside bien sur dans toute l'épopée de la construction automobile. A savoir que Peugeot reste quand même l'un des précurseurs de la fabrication et cela bien avant certain constructeurs...Peugeot aura marqué dès le 19em siècle le génie de l'industrie française...

Nous n'oublions pas la fabrication des cycles et des motocycles qui sont toujours d'actualité... Celle des moteurs d'avion de la 1ère guerre mondiale équipant les avions VOISIN, entre autre... Jusqu'aux moteurs de bateau et de péniches... Etc...

 

 

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Collection de moulins à café, de lames de scie d'outillages manuels divers qu'utilise encore de nos jour l'artisanat...

 

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                         L'ancètre de la fabrication des cycles Peugeot...

 

 

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Magnifique vélomoteur pour éclésiastique...Vous remarquerez la protection pour la soutane sur la roue arrière...

 

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                           Une motocyclette de 1934 parmis bien d'autres...

 

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 Un side-car... Admirez la classe !!!

 

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Petit défilé sur les époques et sur le style des motos Peugeot...De vrais petits bijoux !

 

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1936, quelle finition !

 

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                          Bicylindre équipant les avions de la 1er guerre mondiale....

 

 

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Moteur d'avion en étoile Peugeot ...

 

 

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                         Prémices des premières motorisations automobile...Un gros mono !

 

 

 

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                          Ensemble de véhicules de la 1er époque...

 

 

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Le look et la technique s'affinent...

 

 

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Un des camions qui a transporté les poilus, véhicule décrit en parfait état de marche...

 

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                          Des véhicules de plus en plus élaborés avec l'apparition des pneumatiques Michelin, SVP !!!

 

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Remarquez le cigle Peugeot avec un lion sur une flèche ...

 

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Le grand luxe sur cette conduite intérieure. Remarquez les pare-chocs, les essuie-glaces et le changement du cigle Peugeot...

 

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Bien entendu, c'est toujours d'actualité... La haute mécanique ne supporte pas l'amateurisme ...

 

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                          Reconstitution d'un garage dans toute sa splendeur....

 

 

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Ancienne pompe de carburant ...

 

 

 

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                           Les années folles et déja une décapotable motorisée SVP ! Admirez la pureté des lignes ! 

 

 

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Ici Londre, les français parlent au francais...Et oui, Peugeot fabriquait même des radios ! Mais aussi des machines à coudre...

 

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                          L'après- guerre de la deuxième guerre mondiale où le manque d'acier contraignait à utiliser le bois....

 

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Autre model qui a traversé la 2em guerre mondiale...Admirez la finition !

 

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                          Toute une époque de créativité et de désigne....

 

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Mais l'après-guerre c'est aussi la fameuse 203 !!!

 

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                           Puis après la sublime 403 ...N'est-ce pas monsieur l'inspecteur COLOMBO  ?

 

 

 

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Sans en oublier la brillantissime 404...

 

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                           Je suis une légende !!! 404 BACHIIIRRRR ! Le luxe en Afrique...

 

 

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                          Et pourquoi pas, un cabriolet 404 ?

 

 

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  Ou bien selon les moyens un cabriolet 204, à moins qu'un coupé 504 ?

 

 

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                          Peugeot et la compétition...404 Championne des rallyes africains...

 

 

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Ou bien 404, Championne d'endurance du moteur Diesel ?  En 1965...

 

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                           Et toujours une Peugeot, Championne des Rallyes...

 

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                          Encore et encore !!!

 

 

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 Et encore !

 

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   Même au 21em siècle ?

 

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                          Et même en F1 ?

 

 

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 Et croyez moi, la compétition, c'est du lourd chez Peugeot !!!

 

 

 

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                          Du très lourd !!!

 

 

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                           Vous avez dit COMPETITION ?

 

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                       Du très, très lourd !!!

 

 

 

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                          Peugeot 908...L'avenir ou bien le futur ?

 

 

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Le futur ou bien l'actualité ?

 

 

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 Ou bien l'art moderne ? Du pur compressé Peugeot !!!

 

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                          Peugeot fait même son cinéma ....

 

 

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                          Et même de l'écologie !!!

 

 

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 Et même de la belle fantaisie !!!

 

Toujours est-il que si par hasard, le cœur vous en dit...N'hésitez pas de venir visiter le musée de l'aventure Peugeot. Cela en vaut bien le détour car cet article n'est qu'un tout petit extrait de ce qui vous attend...Alors rassurez vous, il faut au bas mot environ 3 à 4 heures pour faire le tour de ce musée et vous pouvez même vous restaurer puisqu’un restaurant trône au beau milieu de l'exposition...Restaurant vraiment pas cher à prix "Brasserie"...

 

Bien à vous  et bonne visite !

 

   Jean Claude Lejeune

 

 

Rédigé par JCL

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